Η επαγγελματική ομάδα μετά την πώληση αεροσυμπιεστών της OSMAN μπορεί να διαγνώσει γρήγορα σφάλματα καυσαερίων, να σας βοηθήσει να αποκαταστήσετε την παροχή καθαρού αέρα και να μειώσετε τις απώλειες παραγωγής.

2026,03,27

6 Κοινά σφάλματα που προκαλούν λάδια στον αέρα εξαγωγής συμπιεστή:

1. Βλάβη στοιχείου διαχωριστή λαδιού

· Αιτία: Το στοιχείο διαχωρισμού λαδιού έχει βουλώσει, έχει καταστραφεί ή έχει φτάσει στο τέλος της διάρκειας ζωής του, αποτυγχάνοντας να διαχωρίσει αποτελεσματικά το μείγμα λαδιού-αέρα.

·Απόδοση: Ξαφνική αύξηση της περιεκτικότητας σε λάδι στον αέρα εξαγωγής, αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας του εξοπλισμού και γρήγορος κορεσμός των φίλτρων μετά το στάδιο.

·Λύση: Αντικαταστήστε το στοιχείο διαχωρισμού λαδιού τακτικά για να αποφύγετε την υπερλειτουργία. χρησιμοποιήστε αυθεντικά στοιχεία φίλτρου υψηλής ποιότητας.

2. Υπερβολική στάθμη λιπαντικού λαδιού

· Αιτία: Υπερπλήρωση με λιπαντικό ή κακή επιστροφή λαδιού μετά την απενεργοποίηση, με αποτέλεσμα η στάθμη του λαδιού να υπερβεί τη γραμμή ασφαλείας.

·Απόδοση: Μεγάλη ποσότητα ομίχλης λαδιού στη δεξαμενή αέρα-λαδιού μεταφέρεται στο σύστημα εξάτμισης, με αποτέλεσμα την υπερβολική περιεκτικότητα σε λάδι.

·Λύση: Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού μετά την απενεργοποίηση και την ψύξη και ρυθμίστε τη στάθμη του υγρού στη μέση του υαλοπίνακα ελέγχου λαδιού.

3. Απόφραξη γραμμής πετρελαίου επιστροφής

· Αιτία: Αστοχία της βαλβίδας αντεπιστροφής λαδιού επιστροφής, εναπόθεση άνθρακα στον αγωγό ή απόφραξη από ακαθαρσίες, εμποδίζοντας το συσσωρευμένο λάδι στο κάτω μέρος του στοιχείου διαχωρισμού λαδιού να ρέει πίσω.

·Απόδοση: Το υγρό συσσωρεύεται στο κάτω μέρος του στοιχείου διαχωρισμού λαδιού και παρασύρεται στην πλευρά της εξάτμισης από τη ροή αέρα.

·Λύση: Αποσυναρμολογήστε και καθαρίστε τον αγωγό επιστροφής λαδιού, αντικαταστήστε την αποτυχημένη βαλβίδα αντεπιστροφής και εξασφαλίστε ομαλή επιστροφή λαδιού.

4. Διαρροή στεγανοποίησης βαλβίδας εισαγωγής

· Αιτία: Γήρανση ή φθορά του στεγανοποιητικού της βαλβίδας εισαγωγής, που οδηγεί σε αντίστροφη ροή λιπαντικού στην πλευρά εισαγωγής κατά τη διακοπή λειτουργίας.

·Απόδοση: Μεγάλη ποσότητα ομίχλης λαδιού εισέρχεται στον θάλαμο συμπίεσης με τον αέρα εισαγωγής κατά την εκκίνηση, προκαλώντας βραχυπρόθεσμη υψηλή περιεκτικότητα σε λάδι.

·Λύση: Αντικαταστήστε το συγκρότημα στεγανοποίησης βαλβίδας εισαγωγής και ελέγχετε τακτικά την ευελιξία της κίνησης της πλάκας βαλβίδας.

5. Δυσλειτουργία βαλβίδας ελάχιστης πίεσης

· Αιτία: Κόπωση του ελατηρίου της βαλβίδας ελάχιστης πίεσης ή διαρροή της πλάκας βαλβίδας, με αποτέλεσμα την αργή εγκατάσταση της πίεσης του συστήματος.

·Απόδοση: Απότομη πτώση της απόδοσης διαχωρισμού λαδιού-αέρα υπό χαμηλή πίεση, με μεγάλη ποσότητα ομίχλης λαδιού που εκκενώνεται με τον αέρα εξαγωγής.

·Λύση: Δοκιμάστε την πίεση ανοίγματος της βαλβίδας ελάχιστης πίεσης και αντικαταστήστε το κατεστραμμένο ελατήριο ή πλάκα βαλβίδας.

6. Λανθασμένη επιλογή λιπαντικού

· Αιτία: Χρήση λιπαντικού χαμηλής ποιότητας ή αταίριαστα μοντέλα, καθιστώντας το λάδι επιρρεπές σε αφρισμό και γαλακτωματοποίηση.

·Απόδοση: Κακή σταθερότητα του μείγματος λαδιού-αέρα, δυσκολία στο διαχωρισμό και συνεχώς υψηλή περιεκτικότητα σε λάδι στον αέρα εξαγωγής.

·Λύση: Αντικαταστήστε το με το αρχικό καθορισμένο μοντέλο λιπαντικού και αποφύγετε την ανάμειξη λαδιού λίπανσης διαφορετικής μάρκας.